Dầu thủy lực được hình thành bởi máy bơm cánh gạt để tạo thành một áp suất nhất định. Thông qua bộ lọc dầu, van tiết lưu, van một chiều điều khiển chất lỏng, van cân bằng đi vào cuối dưới của xi lanh chất lỏng làm cho chuyển động lên trên của xi lanh chất lỏng, nâng vật nặng, dầu trở lại đầu trên của xi lanh trở lại bể thông qua van đảo chiều điện từ loại cách ly,FrissinNền tảng nâng thủy lực hai tấn, van tràn áp suất định mức của nó được điều chỉnh, đồng hồ đo áp suất quan sát giá trị đọc số của đồng hồ đo áp suất.
Dầu thủy lực được hình thành bởi máy bơm cánh gạt để tạo thành một áp suất nhất định. Thông qua bộ lọc dầu, van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tiết lưu, van một chiều điều khiển chất lỏng, van cân bằng đi vào cuối dưới của xi lanh chất lỏng, làm cho chuyển động lên trên của xi lanh chất lỏng, nâng vật nặng, dầu trở lại đầu trên của xi lanh trở lại bể thông qua van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tràn áp suất định mức của nó được điều chỉnh, đồng hồ đo áp suất quan sát giá trị đọc số của đồng hồ đo áp suất.
Frissin.Yếu điểm sửa chữa và bảo dưỡng thang máy thủy lực: khi không dùng để an toàn và không làm cho nền tảng rỉ sét của trụ dầu nhỏ.
Khi kiểm tra đường dây phải có nhân viên bảo trì hiện trường phòng ngừa khi kiểm tra đường dây, tự mình mở công tắc, gây ra sự cố an toàn.
.Bốn. Van tràn thang máy van thí điểm tiếng ồn tràn van trước van thí điểm có van tràn không khí van chính van giảm xóc trái tim bị chặn bởi chất bẩn dầu Van thí điểm và ghế van phối hợp căng không bị biến dạng mùa xuân hoặc tải sai cổng điều khiển từ xa lưu lượng dầu quá lớn Độ nhớt dầu thủy lực quá thấp hoặc quá cao tạo ra sự thoát nước cộng hưởng với các thành phần trong mạch: tăng cường niêm phong, lặp đi lặp lại nâng và gỡ lỗi áp suất một vài lần xả làm sạch cơ thể van,FrissinXe nâng thủy lực điện, Làm cho lỗ giảm xóc thông suốt để sửa chữa hoặc thay thế sửa chữa và thay thế lò xo để giảm lưu lượng cổng điều khiển từ xa thay thế chất lỏng dầu Các thiết lập áp suất của các thành phần khác không thể gần với giá trị thiết lập áp suất van tràn. Tiếng ồn đường ống thang máy thường là do đường ống thủy lực uốn cong quá nhiều hoặc cố định ferrule lỏng gây ra.
Thứ hai, hàng hóa được vận chuyển bởi thang máy đường sắt phải được thống nhất: thang máy đường sắt trong khi hoạt động, hãy chắc chắn chú ý đến vị trí của hàng hóa. Một số thang máy đường sắt có trọng lượng hàng hóa trong phạm vi tải trọng định mức, nhưng hàng hóa có xu hướng được đặt ở một bên hoặc một góc, vì vậy thang máy đường sắt giống như quá tải, đặc biệt là thang máy hợp kim nhôm, khi đặt hàng hóa phải càng đồng đều càng tốt hoặc đặt vị trí trung tâm.
Dầu thủy lực được hình thành bởi máy bơm cánh gạt để tạo thành một áp suất nhất định. Thông qua bộ lọc dầu,FrissinNền tảng nâng thủy lực, van đảo chiều điện từ loại cách ly, van một chiều điều khiển chất lỏng, van cân bằng đi vào cuối dưới của xi lanh chất lỏng, làm cho chuyển động lên trên của xi lanh chất lỏng, nâng vật nặng, dầu trở lại đầu trên của xi lanh trở lại bể thông qua van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tràn áp suất định mức của nó được điều chỉnh, đồng hồ đo áp suất quan sát giá trị đọc số của đồng hồ đo áp suất.
Thang máy có vải trung bình 150% ở bất kỳ vị trí nào của đường ray dẫn hướng Bộ chịu tải trọng Max và phải ổn định ở độ cao Max lít.
Căn cứ vào phương án cơ sở làm cơ sở, chú ý tìm đúng, tìm bằng, tìm chính, bảo đảm trình độ cơ sở và các yêu cầu sử dụng. Đường vào bằng thang máy thi công bên ngoài phải bằng phẳng và có đủ không gian đỗ thiết bị.
Nền tảng nâng thủy lực có thể được chia thành: Nền tảng nâng di động bốn bánh, Nền tảng nâng sửa đổi ô tô, Nền tảng nâng đẩy tay, Nền tảng nâng quay tay, Nền tảng nâng lưỡng dụng AC và DC, Nền tảng nâng tự hành Scissor, Nền tảng nâng sửa đổi xe hơi, Nền tảng nâng tự hành Crank cho động cơ diesel, Nền tảng nâng cánh tay gấp, Nền tảng nâng cố định Nền tảng nâng xi lanh, Nền tảng nâng hạ hợp kim nhôm, độ cao nâng từ 1 mét đến 30 mét. Bạn cũng có thể đặt hàng mặt bằng lên xuống theo yêu cầu của người dùng.
reform.Điểm tiếp xúc của công tắc hành trình mở cửa đóng cửa cần phải vững chắc, hố cung tiếp xúc cần phải được mài sạch kịp thời.
Hướng dẫn bảo quản nhũ tương Narguerite(
Thang máy chở hàng thủy lực được sử dụng trong một số hoạt động trên không trong những năm gần đây, và bây giờ một số thang máy chở hàng thủy lực dần dần đề cập đến cần cẩu tháp và các máy móc lớn khác, trở thành sự lựa chọn tốt hơn cho một số hoạt động trên không. Nhưng vẫn có những hạn chế nhất định, chẳng hạn như chiều cao, nâng cao chất lượng hàng hóa, v.v., với những hạn chế nhất định.
Chủ yếu bao gồm: kiểm tra con lăn, trục giữa và vòng bi của nền tảng nâng thủy lực; và mài mòn của xi lanh pin trục và vòng bi, cánh tay khung ream trục và vòng bi; Dầu cho phần mở rộng. Kiểm tra chất lượng dầu và mức dầu của nền tảng nâng thủy lực, khi nâng lên độ cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 30-45 mm so với đáy bể. Khi dầu tối, dầu dính, hoặc có sỏi và các vật liệu nước ngoài khác trong dầu, dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời, hệ thống thủy lực nền tảng nâng thủy lực nên sử dụng dầu thủy lực 32 #.
Quality risk.Vòng lặp tốc độ là vòng lặp để chuyển đổi tốc độ chuyển động và tốc độ của bộ truyền động trong hệ thống thủy lực của nền tảng nâng thủy lực hướng dẫn. Chủ yếu bao gồm van, bơm và thiết bị truyền động. Các mạch tốc độ thường được sử dụng bao gồm mạch tốc độ, mạch tốc độ cao và mạch chuyển đổi tốc độ.
Chẳng hạn như: thiết lập chống rơi, có thể đạt được hiệu quả sử dụng tốt hơn sản phẩm này chủ yếu được sử dụng trong các nhà máy doanh nghiệp khác nhau.
Thường xuyên kiểm tra thiết bị nâng thủy lực của vật liệu lên và xuống để đảm bảo sự an toàn của thang máy hướng dẫn và đảm bảo sự an toàn của vật liệu khi cung cấp cho nền tảng nâng theo dõi.
Frissin.Chất lượng sơn bề mặt: sơn phải mịn và phẳng, với kim loại để có lực kết hợp tốt, màu sắc đồng nhất, không bong bóng, không nứt, không có da nhăn, điểm gai, sơn rò rỉ và treo dòng chảy.
Khi thang máy thủy lực bị hỏng hoặc hoạt động bất thường, nhân viên bảo trì phải được thông báo ngay lập tức để sửa chữa. Nếu phát hiện nguy hiểm hoặc có thể xảy ra sự cố máy móc, cần lập tức ngừng máy, cắt đứt tổng nguồn điện của phòng máy, báo cáo cơ quan quản lý sửa chữa kiểm tra chi tiết.
Bốn. Van tràn thang máy van thí điểm tiếng ồn tràn van trước van thí điểm có van tràn không khí van chính van giảm xóc trái tim bị chặn bởi chất bẩn dầu Van thí điểm và ghế van phối hợp căng không bị biến dạng mùa xuân hoặc tải sai cổng điều khiển từ xa lưu lượng dầu quá lớn Độ nhớt dầu thủy lực quá thấp hoặc quá cao tạo ra sự thoát nước cộng hưởng với các thành phần trong mạch: tăng cường niêm phong, lặp đi lặp lại nâng và gỡ lỗi áp suất một vài lần xả làm sạch cơ thể van, Làm cho lỗ giảm xóc thông suốt để sửa chữa hoặc thay thế sửa chữa và thay thế lò xo để giảm lưu lượng cổng điều khiển từ xa thay thế chất lỏng dầu Các thiết lập áp suất của các thành phần khác không thể gần với giá trị thiết lập áp suất van tràn. Tiếng ồn đường ống thang máy thường là do đường ống thủy lực uốn cong quá nhiều hoặc cố định ferrule lỏng gây ra.