KaposvarNền tảng nâng thủy lựcPhương pháp tính khối lượng container

phát thanh viên:hp530HP141750488 thời gian phát hành:2024-01-04 14:23:52

Phía trên đường giếng ưu thế xây dựng bằng đất không cần nhà máy, chiều cao tầng trên 5 mét là có thể lắp đặt.

Dưới tình huống sân bay triển khai chuyên tu, nhất định phải sử dụng nền tảng nâng hạ chuyên dụng triển khai kiểm tra thực hư hệ thống truyền động di động, là thiết bị máy móc xuất thế di động đây cũng là nền tảng nâng hạ chuyên nghiệp dùng để sửa chữa trực thăng. Đó là bởi vì môi trường của ông là rất gần với sân bay, và thời gian làm việc đặc biệt dài, vì vậy đối với máy móc và thiết bị có một số quy định không thể thiếu, trong đó nó có thể tăng độ cao tương đối để làm cho hơn 10 mét, tại thời điểm áp dụng phải có độ tin cậy và khả năng chống sụp đổ rất mạnh mẽ. Ngoài ra, sau khi thực hiện công việc, chúng tôi có thể sơ tán công việc nhanh chóng và an toàn tại hiện trường mà không bị ảnh hưởng hoặc thậm chí chạm vào toàn bộ quá trình hạ cánh tại sân bay để đảm bảo rằng sân bay có thể hạ cánh an toàn.

Kaposvar.Dầu thủy lực bị hỏng hoặc tạo ra tạp chất. Sau khi sử dụng lâu dài áp lực dầu, chất lỏng dầu có thể có tạp chất hoặc đã bị hư hỏng, lấy mẫu để kiểm tra xem có chứa các hạt rắn, sự đổi màu, mùi hôi, không thể thiếu khi thay đổi chất lỏng dầu. Có thể có tắc nghẽn trong đường ống thủy lực của thang máy chở hàng thủy lực. Đường ống thủy lực cũng là một khâu rất quan trọng, phải kiểm tra xem đường ống thủy lực có thông suốt hay không. Chú ý kiểm tra xem mỗi van thủy lực có bao gồm van cầu một chiều, van đảo chiều điện từ, van điều chỉnh tỷ lệ,KaposvarBàn nâng thủy lực di động, van tràn, v.v. Nếu có vấn đề, van thủy lực dễ dàng nên được làm sạch hoặc thay thế kịp thời.

Thang máy thủy lực không thiết lập thiết bị đối trọng, cải thiện việc sử dụng diện tích giếng.

.Nếu đường ống dẫn dầu thấm dầu, kiểm tra xem giao diện tiêu chuẩn có bị phá hủy hay không, kiểm tra xem con dấu thủy lực O có bị phá hủy hay không, loại bỏ và thay thế con dấu thủy lực hoặc thay thế tổng thể giao diện tiêu chuẩn.

Tiếng ồn được tạo ra bên trong xi lanh thủy lực. Khi thay dầu thủy lực, có không khí bên trong xi lanh thủy lực do lỗi vận hành. Dưới tác động của áp suất cao, nó dễ dàng tạo ra túi khí và tiếng ồn tần số cao. Con dấu mới quá chặt khi thanh uốn hoặc thay thế con dấu mới cũng có thể tạo ra tiếng ồn lớn. Nếu là vấn đề niêm phong quá chặt, làm quen một thời gian tạp âm có thể nhỏ đi. Nếu nó là một thanh cong, nó sẽ cần phải được sửa chữa. Ngoài ra, đường ống thủy lực cố gắng sử dụng ống mềm, mặc dù bố trí đường ống, lại có thể giảm bớt chấn động và tiếng ồn, hơn nữa đường ống cố gắng tránh khúc cua chết.

Tiếng ồn được tạo ra bên trong xi lanh thủy lực. Khi thay dầu thủy lực, có không khí bên trong xi lanh thủy lực do lỗi vận hành. Dưới tác động của áp suất cao, nó dễ dàng tạo ra túi khí và tiếng ồn tần số cao. Con dấu mới quá chặt khi thanh uốn hoặc thay thế con dấu mới cũng có thể tạo ra tiếng ồn lớn. Nếu là vấn đề niêm phong quá chặt làm quen một thời gian tạp âm có thể nhỏ đi. Nếu nó là một thanh cong, nó sẽ cần phải được sửa chữa. Ngoài ra, đường ống thủy lực cố gắng sử dụng ống mềm,KaposvarNền tảng nâng thủy lực 6 mét, mặc dù bố trí đường ống, lại có thể giảm bớt chấn động và tiếng ồn, hơn nữa đường ống cố gắng tránh khúc cua chết.


KaposvarNền tảng nâng thủy lựcPhương pháp tính khối lượng container



Chủ khí không hấp hợp. Khi sự cố này xảy ra, bạn có thể kiểm tra xem nguồn điện ba pha có bình thường hay không, công tắc nút dừng khẩn cấp bên trong và bên ngoài, công tắc khóa điện có bật hay không, thứ tự pha điện ba pha có chính xác hay không, thường sử dụng thang máy thủy lực. Thang máy chở hàng thủy lực khác với thang máy chở hàng điện,KaposvarNền tảng nâng thủy lực cố định điện, những lợi thế và lợi thế của nó là gì?

Các tính năng của nền tảng: hệ thống thủy lực đáng tin cậy, hoạt động đơn giản, khả năng chịu tải lớn, hỗ trợ bản lề đuôi.

Executive standard.Chủ yếu bao gồm: kiểm tra con lăn, cánh tay khung ream trục và vòng bi; Dầu cho phần mở rộng. Kiểm tra chất lượng dầu và mức dầu của nền tảng nâng thủy lực, khi nâng lên độ cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 30-45 mm so với đáy bể. Khi dầu tối, dầu dính, hoặc có sỏi và các vật liệu nước ngoài khác trong dầu, dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời hệ thống thủy lực nền tảng nâng thủy lực nên sử dụng dầu thủy lực 32 #.

Mỗi bàn chải, bề mặt của nó phải được giữ sạch sẽ, các nhà sản xuất thang máy thủy lực nói với mọi người về việc bảo trì máy móc và thiết bị thang máy: phanh của các tổ chức nên thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh khoảng trống của gạch phanh và bánh xe phanh, và ống bọc nhạy cảm và chắc chắn. Trên bề mặt, gặp phải các chất bẩn cần phải được rửa sạch bằng xăng hoặc pha loãng.


KaposvarNền tảng nâng thủy lựcPhương pháp tính khối lượng container



Volume speed adjustment loop: Điều chỉnh tốc độ bằng cách điều chỉnh dịch chuyển của bơm biến hoặc động cơ biến.

consumption.Khi nền tảng nâng di động gặp trục trặc và không thể hoạt động bình thường, nên cắt điện kịp thời để sửa chữa, nghiêm cấm các hoạt động mang bệnh của thiết bị, người không chuyên không tháo rời các thành phần thủy lực và các thành phần điện.

Do những ưu điểm đặc biệt nổi bật của truyền dẫn thủy lực, nó đã được sử dụng rộng rãi trong những năm gần đây, và thang máy thủy lực ở các nước công nghiệp phát triển hơn đã có sự phát triển lớn về giống và sản lượng.

Khi kiểm tra đường dây phải có nhân viên bảo trì hiện trường, tự mình mở công tắc, gây ra sự cố an toàn.

Kaposvar.Vòng lặp tốc độ là vòng lặp để chuyển đổi tốc độ chuyển động và tốc độ của bộ truyền động trong hệ thống thủy lực của nền tảng nâng thủy lực hướng dẫn. Chủ yếu bao gồm van, bơm và thiết bị truyền động. Các mạch tốc độ thường được sử dụng bao gồm mạch tốc độ, mạch tốc độ cao và mạch chuyển đổi tốc độ.

Tiếng ồn được tạo ra bên trong xi lanh thủy lực. Khi thay dầu thủy lực, có không khí bên trong xi lanh thủy lực do lỗi vận hành. Dưới tác động của áp suất cao, nó dễ dàng tạo ra túi khí và tiếng ồn tần số cao. Con dấu mới quá chặt khi thanh uốn hoặc thay thế con dấu mới cũng có thể tạo ra tiếng ồn lớn. Nếu là vấn đề niêm phong quá chặt, làm quen một thời gian tạp âm có thể nhỏ đi. Nếu nó là một thanh cong, nó sẽ cần phải được sửa chữa. Ngoài ra, đường ống thủy lực cố gắng sử dụng ống mềm, mặc dù bố trí đường ống lại có thể giảm bớt chấn động và tiếng ồn, hơn nữa đường ống cố gắng tránh khúc cua chết.

Làm tốt sự cố đường dây của thang máy thủy lực cũng nên làm theo các bước: đầu tiên làm tốt công việc báo cáo trong một thời gian, phản hồi kịp thời cho các bộ phận liên quan và các nhà sản xuất.