BudaorsThanh nCấu trúc chân được bảo vệ, làm việc an toàn hơn, và có thể nâng hạ gần bề mặt làm việc.
Khi sử dụng, bốn chân của thang máy hợp kim nhôm phải chống đỡ, bởi vì bốn lốp xe không chịu lực, cho nên khung dưới của thang máy hợp kim nhôm bốn bánh phải nằm ngang.
Budaors.Ngoài ra, nó cũng cần phải được kiểm tra cẩn thận khi sử dụng nền tảng nâng thủy lực, vì thiết bị được trang bị động cơ điện, nó cũng cần phải được kiểm tra xem nó có quá nóng hay không.
Sau đó, để làm cho thang máy hợp kim nhôm bình thường lên xuống một vài lần trong một khoảng thời gian,BudaorsThang máy hợp kim nhôm di động, để dầu thủy lực bên trong và bơ trên các bộ phận không phải là do thời gian dài bất động và không chú ý đến công việc của các bộ phận quan sát. Nếu nhiệt độ tương đối thấp, hãy thường xuyên xem xét dầu thủy lực của thang máy, nếu không bình thường để thay đổi dầu thủy lực mới kịp thời, máy móc cũng phải bảo trì tốt,BudaorsNhà máy nhôm hợp kim Lift, nếu không sẽ dễ bị oxy hóa và hư hỏng do thang máy gây ra.
.Thang máy hợp kim nhôm nên bảo dưỡng như thế nào? Chúng tôi đã sử dụng thang máy hợp kim nhôm và nó không hoạt động trong một thời gian, anh biết tại sao không? Điều này là do thang máy hợp kim nhôm sau khi sử dụng một thời gian cần phải được bảo dưỡng, sau đây chúng ta sẽ xem xét quá trình bảo dưỡng thang máy hợp kim nhôm: (1) Bảo dưỡng hàng tháng khi nhân viên đi vào công việc bên trong của thang máy, phải nâng thang máy để ngăn chặn sự sụt giảm đột ngột của thang máy và gây thương vong cho nhân viên.
Thường xuyên kiểm tra xem các cơ quan có hoạt động bình thường hay không, có tiếng ồn hay không, nếu phát hiện sự cố, phải kịp thời loại trừ.
Trước hết, đối với việc bảo trì hàng tháng của thang máy hợp kim nhôm cần chú ý đến các điểm sau: tất cả các bộ phận được đổ đầy một số dầu để kéo dài tuổi thọ của vòng bi.
Lắp đặt và nâng cao xong lập tức đối với các bộ phận như giá hướng dẫn.
Các thanh trượt tích hợp tích hợp được phát triển độc lập được sử dụng giữa các cột buồm làm cho khoảng cách động giữa các cột buồm nhỏ.
Chất lượng dầu và mức dầu của dầu thủy lực. Toàn bộ quá trình nâng hạ nền tảng, ở vị trí này, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy hộp. Dầu thủy lực là vật liệu nước ngoài tối, dính tóc hoặc có cát và sỏi, nếu có phát hiện nên thay thế kịp thời.
Variable cost.Nền tảng làm việc trên không thuộc về một loại máy móc và thiết bị làm việc trên không lớn, trong quá trình sử dụng, nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, bạn có thể trực tiếp tư vấn cho chuyên gia nền tảng làm việc trên không của chúng tôi, chỉ có sử dụng chính xác và bảo dưỡng định kỳ mới có thể kéo dài tuổi thọ của nền tảng làm việc trên không, tăng tính an toàn và độ tin cậy.
Đối với tầng thấp, trước đây chúng tôi đều sử dụng thang để làm việc nhưng độ cao thang đạt tới có hạn, hơn nữa vận chuyển qua lại cũng vô cùng bất tiện, cho nên một số kiến trúc cao tầng hiện đại hóa đều sử dụng thang máy hợp kim nhôm để làm việc.
Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp mới.
Van tràn không ổn định do sự phối hợp không đúng giữa ống chỉ và lỗ van hoặc van côn và ghế van bị kẹt bởi chất bẩn, lỗ giảm xóc bị chặn, lò xo bị lệch hoặc thất bại, v.v. làm cho ống van bị kẹt hoặc di chuyển không linh hoạt trong lỗ van, thổi ống van bằng khí nén và lắp ráp mới. Là một nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm kinh doanh lâu dài, chào mừng đến với tư vấn.
Điều kiện sử dụng: Thang máy điện hợp kim nhôm phù hợp để sử dụng trong nhà hoặc ngoài trời mà không có gió (hoặc gió nhẹ), gió không thể được sử dụng khi trên ba giai đoạn; Nền tảng trên năm mét phải thắt dây an toàn, đảm bảo an toàn. Nhiệt độ sử dụng— 20℃—& mdash;+ Giữa 40 ℃, dầu thủy lực của lớp tương ứng nên được sử dụng khi làm việc dưới 0 ℃; Cố gắng hoạt động trên một con đường vững chắc và bằng phẳng.
Khi vận hành thang máy hợp kim nhôm, phải nâng thang máy phòng ngừa bàn nâng đột nhiên hạ xuống mà gây thương vong cho nhân viên.
Lốp của thang máy có thể bị biến dạng do chịu áp lực quá lớn. Vì vậy, khi chúng ta không sử dụng, chúng ta phải mở bốn chân chống đỡ của nó ra, để bốn chân chống đỡ chịu trọng lượng của chính thang máy