bốn mặt dây sắt nên được dán chặt với gối gỗ, lỗ chân lông của nó không lớn hơn 1 mm. Dây thép phải được san bằng dựa sát vào nhau, không được rời đi hoặc chồng lên nhau.
05:12:18Kinh tế: Lựa chọn hợp lý vật liệu tà vẹt và quy trình sản xuất có thể làm giảm chi phí xây dựng và bảo trì đường sắt. tà vẹt có độ bền tốt hơn có thể làm giảm tần suất thay thế và sửa chữa, cải thiện tuổi thọ và lợi ích của đường sắt.
Vật liệu composite Sleeper: Vật liệu composite Sleeper được sản xuất bằng sợi thủy tinh, sợi carbon và các vật liệu composite khác, được đặc trưng bởi trọng lượng nhẹ, độ bền cao và khả năng chống ăn mòn. tà vẹt composite đã cải thiện một phần những nhược điểm của tà vẹt gỗ và bê tông, nhưng chi phí sản xuất của chúng cao hơn.
Buộc dây sắt. Dùng kìm cắt dây ở một đầu dây để uốn dây thành“ 7” Hình chữ nhật, dài khoảng 30mm,CologneỐng thép liền mạch cỡ lớn,CologneỐng thép mạ kẽm, đóng đinh vào gối gỗ buộc một phần chiều cao bên trung tâm,CologneĐường kính ống thép liền mạch, sau khi cuộn dây thép hai vòng rưỡi, sử dụng dây buộc - vòng dây thép, và sử dụng búa gõ để làm cho nó và gối gỗ dán chặt, sau đó sử dụng tương tự để đặt thứ hai
CologneỐng thép liền mạch cỡ lớnCác hướng dẫn lưu ý khi thi công.Độ dẻo dai và cường độ sẽ giảm đáng kể, từ đó có thể dẫn đến sụp đổ đường ray, tai nạn và nguy cơ an toàn.
Sleeper: Sleeper bê tông được chế biến bằng cách đổ bê tông cho độ bền và độ bền cao, nhưng tương đối nặng và quá trình sản xuất phức tạp. Có khả năng chịu tải trọng lớn, tà vẹt bê tông phù hợp cho đường sắt cao tốc và đường sắt tải nặng.Cologne., Theo tình trạng nứt gối gỗ, đảm bảo bề mặt bền và có thể tránh các vấn đề nứt và biến dạng của gối một cách hiệu quả.