GebeitBộ chuyể
OltenitaGiá củ
RomaniaBộ điềuGebeitHạng năng lượng tôi dầu vất máy biến thế,
Nó cũng sẽ tạo ra nhiều lỗi lầm, xử lý hiệu quả các lỗi của máy biến đổi đang chìm dầu, tận dụng tỉ lệ hiệu suất và lợi thế của máy biến đổi đang chìm trong dầu, và tiếp tục cải thiện nhân tố an toàn của bộ máy biến dầu đang chìm. Sự nổi cháy là lỗi thường của bộ máy biến đổi bị ngập dầu. Lỗi chính của bộ chuyển hóa bị rơi là lỗi của mạch tiểu, và lỗi của mạch ngắn là chung.
Có thể nói là: YN, D11 ̣Ẉi;, trong đó 11 chỉ ra rằng khi mà Th5p điện từ con điện cơ bản như tay thiết, đề cập đến vị trí lúc 12h-đồng hồ, giai đo ạn thắt hay pha của mặt phụ nằm ở hướng 11-o'đồng hồ. Tức là, điện thoa UAB giai đoạn ba độ phía sau tuần hoàn điện lớp lớp lớp lớp học khoảng cách nay (hay 30 độ phía trước).
Gebeit.Trạm kiểm tra biến hình
Giảm kém bảo dưỡng và cách ly
.Do các lớp niêm phong thấp, thông thường, các cạnh hộp và vỏ máy được niêm phong bằng các thanh cao su chống axit hoặc những tấm cao su. Nếu khớp không được giải quyết kỹ lưỡng, nó cần một lượng lớn phản ứng. Sức mạnh hoạt động này phải được cung cấp bởi hệ thống cung cấp điện và phân phối. Nếu lượng máy biến đổi quá lớn nó sẽ không chỉ tăng đầu tư dự án ban đầu, mà còn làm cho cỗ máy biến đổi hoạt động đầy đủ trong một thời gian dài, mở rộng tỷ lệ mất tải toàn bộ, giảm yếu tố năng lượng và tăng tổn thất trên Internet.
Sau khi kiểm tra, kết nối kết nối tín hiệu dữ liệu của rơ-le ô tô với hệ thống báo động, kết nối với mạch mở và điều chỉnh giá trị bảo vệ thường xuyên.
Khi cái vít của cái máy cắt cốt giữ lõi sắt của bộ chuyển hóa bị lỏng, có những bộ phận mũ vít còn lại trên lõi sắt, hoặc các vật liệu kim loại nhỏ rơi vào bộ máy biến đổi,GebeitBộ chuyển hóa tiết kiệm, bộ chuyển hóa sẽ phát hiện Đinh Đinh Đan Mạch Hay vẫn vậy. Gọi thợ rèn đi. Gọi thợ rèn đi lệ; Thổi kèn và tình thế hiện nay. Lại đây, tuỳ gì đó. Nó giống như một cục nam châm hút một cái máy giặt nhỏ, trong khi điện, dòng điện và nhiệt độ của bộ chuyển hóa đều bình thường. Những điều kiện như vậy không gây nguy hiểm cho mọi hoạt động bình thường của máy biến thế, và có thể giải quyết cho đến khi mất điện.
Có một đường dây dẫn nạp từ trong lõi chuyển hóa, thứ mà sẽ gây ra lực điện động cơ gây ra trên kế hoạch với đường dẫn từ từ từ. Bởi vì dòng điện này tạo ra một vòng thắt kín để tạo ra một trường điện và tạo ra một luồng gió xoáy, nó được gọi là lốc. Sự tồn tại của cơn lốc làm lõi chuyển hóa nóng lên và sử dụng năng lượng động. loại mất này được gọi là mất lượng vòi rồng.
Máy biến thế dạng khô thường thích hợp cho thiết bị phân phối. năng lượng thường nằm dưới 2000kVA và điện áp hoạt động nằm dưới 35KV, cũng đảm bảo mức điện của 110kV; Những máy biến chất trong dầu thường thích hợp cho các thiết bị phân phối.
Product line.Máy biến kiểu khô
Khi sử dụng các mẫu dầu, kỹ thuật về an ninh và an ninh bắn tại chỗ phải được thực hiện cẩn mật.
Một số được buộc bằng băng nhựa, một số siết chặt hai cạnh cùng nhau, bởi vì ổ cắm không thể được ép chặt khi được lắp, và vẫn còn rò rỉ dầu mà không có hiệu ứng niêm phong.
Khi chúng ta áp dụng máy biến dầu nhúng vào, chúng ta đều biết nó có tác dụng với dầu. Nếu như máy biến thế đang cháy thì sao? Chúng ta nên làm gì đây?
Quality recommendation.Tránh sự lão hóa và tổn hại của các máy biến đổi lõi sắt cách ly: việc lão hóa lõi sắt hay tổn hại của lớp móc chống nước sẽ gây ra một cơn lốc lớn của lõi sắt,GebeitCấp bậc sản xuất bộ chuyển hộp, và độ nóng lâu dài của lõi sắt sẽ dẫn đến việc lão hóa.
Name
Về vị trí sử dụng, các máy biến dạng khô hầu hết được sử dụng trong hoạt động hiện tại. Kiểu lửa chống nổ và cách chống nổ Nó rất dễ sử dụng trong các tòa nhà máy lớn và các tòa nhà đa tầng; Cái đồ giải lửa gối đầu dưới sự động lửa. Tai nạn Có khả năng có dầu hay rò rỉ sau vụ hỏa hoạn, nếu giai đoạn thứ hai bị chặn, vẫn không có âm thanh khi giai đoạn thứ hai được gửi đi, và có âm thanh khi giai đoạn thứ ba được gửi đi; Nếu đoạn thứ ba bị chặn âm thanh sẽ không thay đổi, như trong giai đoạn thứ hai. Có ba lý do gây thiếu hụt giai đoạn:
Một số được buộc bằng băng nhựa, một số siết chặt hai cạnh cùng nhau, và vẫn còn rò rỉ dầu mà không có hiệu ứng niêm phong.
Sau khi đổ hết dầu, tất cả các chốt neo của khoang dầu ô tô ở phần trên của vỏ dầu tách rời phải được buộc với móc nâng, và điểm nâng phải được gắn trên đôi bông tai hay bu lông thường. Nếu cần, dây kéo nguồn nhân lực sẽ được dùng làm hướng dẫn.