Dầu thủy lực được hình thành bởi máy bơm cánh gạt để tạo thành một áp suất nhất định. Thông qua bộ lọc dầu, van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tiết lưu, van một chiều điều khiển chất lỏng, van cân bằng đi vào cuối dưới của xi lanh chất lỏng, làm cho chuyển động lên trên của xi lanh chất lỏng, nâng vật nặng, dầu trở lại đầu trên của xi lanh trở lại bể thông qua van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tràn áp suất định mức của nó được điều chỉnh, đồng hồ đo áp suất quan sát giá trị đọc số của đồng hồ đo áp suất.
Hoạt động lên và xuống có hiện tượng tự dừng, do kết nối công tắc bảo vệ an toàn kém, rất dễ gây ra lý do này cho các nhà sản xuất thang máy thủy lực.
Terni.Khi thang máy chở hàng thủy lực để làm việc, đầu tiên bật nguồn điện, động cơ của đơn vị điện thủy lực của nút di chuyển làm việc để lái bơm bánh răng, dầu thủy lực được hình thành bởi bơm cánh quạt để tạo thành một áp suất nhất định, thông qua bộ lọc dầu; Van điện từ cách ly; Van tiết lưu; Van điều khiển dịch; Van cân bằng đi vào cuối dưới của xi lanh làm cho xi lanh di chuyển lên và nâng vật nặng. Xi lanh thủy lực di chuyển xuống (cả hai vật nặng giảm), dầu thủy lực chống cháy nổ loại van đảo chiều điện từ vào cuối trên của xi lanh thủy lực, đầu dưới của xi lanh thủy lực trở lại dầu thông qua van cân bằng; Van điều khiển dịch; Van tiết lưu, van điện từ cách ly.
Bốn. Van tràn thang máy van thí điểm tiếng ồn tràn van trước van thí điểm có van tràn không khí van chính van giảm xóc trái tim bị chặn bởi chất bẩn dầu Van thí điểm và ghế van phối hợp căng không bị biến dạng mùa xuân hoặc tải sai cổng điều khiển từ xa lưu lượng dầu quá lớn Độ nhớt dầu thủy lực quá thấp hoặc quá cao tạo ra sự thoát nước cộng hưởng với các thành phần trong mạch: tăng cường niêm phong, lặp đi lặp lại nâng và gỡ lỗi áp suất một vài lần xả làm sạch cơ thể van, Làm cho lỗ giảm xóc thông suốt để sửa chữa hoặc thay thế sửa chữa và thay thế lò xo để giảm lưu lượng cổng điều khiển từ xa thay thế chất lỏng dầu Các thiết lập áp suất của các thành phần khác không thể gần với giá trị thiết lập áp suất van tràn. Tiếng ồn đường ống thang máy thường là do đường ống thủy lực uốn cong quá nhiều hoặc cố định ferrule lỏng gây ra.
.Khi lắp đặt, cần chú ý đến đường giữa được đảm bảo song song với đường giữa bánh răng, khoảng cách chia lưới phù hợp với phanh của các cơ chế nên thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh khoảng cách giữa bánh xe phanh để đảm bảo tính linh hoạt và độ tin cậy của nó. Không có bụi bẩn trên bề mặt ma sát và phải được rửa sạch bằng xăng hoặc chất pha loãng.
Độ nhớt của chất lỏng và nhiệt độ có liên quan chặt chẽ, khi độ nhớt thay đổi theo nhiệt độ,TerniBảng nâng thủy lực tự động, nó sẽ đồng thời gây hại, thiệt hại áp suất làm việc và theo tổng lưu lượng của các thành phần. Vì vậy, hệ thống truyền động thủy lực không phù hợp để hoạt động ở nhiệt độ rất cao và rất thấp.
B. Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp ráp mới.
Rò rỉ dầu là một thất bại phổ biến. Hiện tượng rò rỉ dầu có thể xảy ra do khớp bị lỏng hoặc vòng đệm bị hỏng. Do đó, sự cố này có thể được giải quyết bằng cách thắt chặt các khớp rò rỉ dầu hoặc thay thế vòng đệm bị hỏng.
Hệ thống thủy lực được trang bị chống bám dính, bảo vệ an toàn quá tải để đảm bảo vận hành an toàn.
Điện áp quá thấp: đo điện áp khởi động, cho phép phạm vi dao động± 10%.
Interpretation and observation.Các hộp, hộp phân phối điện thường được giữ sạch sẽ, kịp thời quét sạch bụi trên thiết bị điện.
Để phát hiện thang máy thủy lực, cần phải bật nguồn điện, sau đó cũng theo sơ đồ mạch để đo dòng điện đo giá trị điện áp để xác định và phân tích điểm thất bại. Sau đó, khi kiểm tra điện trở, cần phải ngắt kết nối nguồn điện, sau đó sơ đồ mạch để đo lường, theo kích thước của giá trị điện trở đo được, để phân tích điểm thất bại.
Con dấu dầu đầu xi lanh quá chặt hoặc thanh cong, trong quá trình vận động cũng sẽ sinh ra tiếng ồn. Lúc này,TerniNền tảng nâng thủy lực, phải kịp thời thay thế niêm phong dầu hoặc cán trực tiếp.
. Nguyên nhân gây ra sự cố tiếng ồn của trạm bơm thang máy: lỗi dây điện động cơ, áp suất hệ thống
Direct labor.Các hộp, kịp thời quét sạch bụi trên thiết bị điện.
Các nhà sản xuất thang hàng thủy lực cho bạn biết làm thế nào thủy lực thang hàng hóa ô nhiễm dầu thủy lực thang hàng hóa thủy lực là một công cụ vận chuyển hàng hóa bằng hệ thống thủy lực, trong quá trình làm việc cần phải sử dụng dầu thủy lực. Nhưng để đảm bảo chất lượng làm việc của thang vận chuyển hàng hóa thủy lực, để đảm bảo công việc bình thường của thang vận chuyển hàng hóa thủy lực, phải ô nhiễm dầu thủy lực, vậy còn ô nhiễm dầu thủy lực của thang vận chuyển hàng hóa thủy lực?
Thường xuyên kiểm tra tất cả dây điện, cáp điện có bị hư hại hay không. Phải băng bó và thay thế kịp thời một số tổn thương.
Terni.Để xem xét công suất của nó, các thiết bị di động nói chung lấy 2-3 lần lưu lượng lớn của máy bơm Z và thiết bị cố định lấy 3-4 lần.
Thang máy thủy lực nhắc nhở các nhà sản xuất thang máy thủy lực nâng hàng hóa nguyên tắc cơ bản của vòng điều chỉnh tốc độ thường cần phải điều chỉnh tốc độ chuyển động của xi lanh thủy lực và động cơ thủy lực để phù hợp với nhu cầu tuần hoàn làm việc của máy chủ. Tốc độ của xi lanh thủy lực và động cơ thủy lực phụ thuộc vào dịch chuyển và lưu lượng đầu vào. Có thể thấy rằng thay đổi lưu lượng hoặc dịch chuyển, có thể là tốc độ của xi lanh và động cơ.
Lợi thế chi phí vận hành Tỷ lệ thất bại thấp: Do hệ thống thủy lực tiên tiến được áp dụng, và có một cách tốt tỷ lệ thất bại vận hành thang máy có thể xuống thấp.