Thang máy xi lanh dầu tiếng ồn mức dầu quá thấp, từ lưới lọc dầu hoặc kết nối khớp không khí đến kết nối bên trong chất lỏng dầu lỏng lỏng lỏng lẻo xi lanh dầu bị lỗi bên trong xi lanh dầu lắp đặt động cơ không đồng tâm, từ động cơ điện làm tắc nghẽn chất thải dầu không khí tại trục động, Trộn không khí vào chất lỏng dầu để loại trừ: độ đồng tâm nên được điều chỉnh trong vòng 0.1MM để sửa chữa liên kết hoặc thay thế bơm dầu để tăng lượng dầu trong lớp dầu và vị trí khớp trên 400mm thay thế vòng đệm trục quay để làm sạch lưới lọc dầu, chất lỏng lọc khóa đường ống trở lại, mở rộng đường ống trở lại để chất lỏng dầu dưới bề mặt dầu trộn với không khí hoặc xi lanh thủy lực trong không khí không hoàn toàn thoát ra, dưới tác động của áp suất cao để tạo ra hiện tượng túi khí và gây ra tiếng ồn lớn. Lúc này phải kịp thời bài tiết hết không khí.
. Nguyên nhân gây ra sự cố tiếng ồn của trạm bơm thang máy: lỗi dây điện động cơ, áp suất hệ thống
Nuremberg..Điều chỉnh công tắc đột quỵ giới hạn trên: nâng nền tảng lên vị trí được chỉ định, xác nhận tình trạng tốt, trên đường ống thủy lực phải cố gắng tránh khúc cua chết, kịp thời kiểm tra độ lỏng của bao cao su.
.Trước khi nâng và hạ bàn, đặt chân bốn góc, bốn chân nên được hỗ trợ vững chắc trên mặt đất vững chắc, điều chỉnh mặt bàn làm việc đến trạng thái nằm ngang (có thể nhìn thấy). Bật nguồn, đèn sẽ sáng. Sau đó, động cơ điện, nâng và hạ dưới tải không tải một hoặc hai lần, kiểm tra các bộ phận khác nhau sau khi hoạt động bình thường trước khi bắt đầu làm việc. Khi nhiệt độ dưới 10 ℃, máy bơm dầu nên được vận hành 3— 5 phút, xác nhận bơm dầu hoạt động bình thường mới có thể tiến hành. Nhân viên vận hành nên đóng cổng rào chắn sau khi vào nền tảng, cắm chốt,Nuremberg.Sản xuất bảng nâng thủy lực, buộc dây an toàn, trung tâm tải (người đứng ở vị trí) nên cố gắng ở vị trí trung tâm của bàn làm việc để tăng và giảm: nhấn“ Tăng” nút, khởi động động cơ điện, động cơ quay hệ thống thủy lực làm việc, xi lanh dầu mở rộng, nền tảng nâng; Để đạt đến độ cao cần thiết để làm việc, nhấn Motor“ Dừng” Nút, nền tảng ngừng nâng và hạ, có thể hoạt động, công tắc hành trình hoạt động khi mặt sàn lên tới độ cao đánh dấu, mặt sàn dừng ở độ cao đánh dấu. Xong việc, nhấn“ Giảm” Nút bấm, động tác van điện từ, lúc này bình dầu được nối lại, nền tảng dựa vào trọng lượng tự giảm xuống.
Thang máy thủy lực không thiết lập thiết bị đối trọng, cải thiện việc sử dụng diện tích giếng.
Mỗi phần của bàn chải, bề mặt của nó phải được giữ sạch sẽ, điều chỉnh áp suất bàn chải để diện tích của nó không nhỏ hơn 50%.
Để xem xét công suất của nó, các thiết bị di động nói chung lấy 2-3 lần lưu lượng lớn của máy bơm Z và thiết bị cố định lấy 3-4 lần.
Sẽ cố định cắt ngã ba nâng thủy lực thang máy chở hàng mang thêm 30 tấn, để đạt được nhiều điểm, lên và xuống tầng tương tác khóa liên động, để đạt được sử dụng an toàn; Chiều cao nâng cao, sử dụng xi lanh bên cạnh,Nuremberg.Nền tảng nâng thủy lực, hoặc xi lanh đo kép, hoạt động trơn tru, không ồn ào, bảo trì thuận tiện và tuổi thọ dài.
Sau một thời gian dài sử dụng thiết bị nền tảng nâng tự động, chắc chắn sẽ có một số trục trặc. Để không ảnh hưởng đến công việc, cần phải giải quyết kịp thời những khó khăn trong việc khởi động động cơ và âm thanh bất thường, nói chung là do quá tải, nguồn điện không đủ, phần cáp cung cấp quá nhỏ, dẫn đến áp suất khởi động giảm giá thang áp lực quá lớn.
market.Hàng của từng thiết bị an toàn
Thang máy hướng dẫn, cấu trúc là loại xi lanh thẳng hàng đầu, hoạt động tuyến tính của xi lanh dầu và kéo chuỗi truyền dẫn, kéo lên và xuống bàn để hoàn thành công việc, thang máy hướng dẫn là một hình thức thang máy chở hàng tương đối phổ biến trong những năm gần đây. Ưu điểm của nó là chiều cao nâng cao hơn so với thang máy cắt và ngã ba, hoạt động mạnh mẽ và bảo trì đơn giản, v.v.
Bảng nâng gắn trên xe tải: Bảng nâng gắn trên xe tải là để cải thiện tính cơ động của bảng nâng cố định bảng nâng trên xe tải chở hàng hoặc xe tải chở hàng. Nó nhận được sức mạnh của động cơ ô tô và nhận ra chức năng nâng của bảng nâng gắn trên xe tải. Để thích ứng với công tác trên không trong và ngoài khu vực nhà máy.
⒉ Bảo dưỡng cuối năm A. Kiểm tra các bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.
How much does it cost?.Thường xuyên kiểm tra tất cả dây điện, cáp điện có bị hư hại hay không. Phải băng bó và thay thế kịp thời một số tổn thương.
Thang máy chở hàng thủy lực, con dấu bể phải được niêm phong hợp lý lắp đặt bộ lọc không khí để ngăn bụi, độ ẩm xâm nhập; Dầu mới phải được lọc hiệu quả, và dầu trở lại của hệ thống dầu trở lại cũng phải được lọc hiệu quả; Các khớp nối như khớp ống được niêm phong chặt chẽ để ngăn bụi, độ ẩm và không khí xâm nhập vào hệ thống thủy lực; Các bộ phận chuyển động phải được trang bị một thiết bị bịt kín bụi.
Thiết bị hạ cánh khẩn cấp: Thang máy xích được điều khiển bằng điện phải có thiết bị hạ cánh khẩn cấp trên bàn làm việc khi mất điện.
Nuremberg..Điểm tiếp xúc của công tắc hành trình mở cửa đóng cửa cần phải vững chắc, hố cung tiếp xúc cần phải được mài sạch kịp thời.
Mỗi bàn chải, bề mặt của nó phải được giữ sạch sẽ, vách ngăn trong bồn chứa dầu truyền thống không thể đóng vai trò kết tủa bụi bẩn, một vách ngăn thẳng đứng nên được lắp đặt dọc theo trục dọc của bồn chứa. Có một khoảng trống giữa một đầu của vách ngăn này và tấm cuối của bể để làm cho hai bên của vách ngăn được kết nối không gian, và đầu vào và đầu ra của bơm thủy lực được bố trí ở hai bên của vách ngăn ở một đầu không kết nối, để khoảng cách giữa đầu vào và dầu trở lại là Z, Bình thủy lực có nhiều tác dụng tản nhiệt hơn.