MezoturLoại cố
MezoturCầu cố Nhân viên phi chuyên nghiệp không được tùy ý tháo lắp thiết bị điện, phòng ngừa điện giật hoặc nối nhầm. Bởi vậy có thể thấy được, trong quá trình vận dụng cầu thủy lực cố định, nhân viên công tác tuyệt đối không thể thờ ơ, vì an toàn của bạn xin tiến hành công tác theo quy tắc.
Dây xích có thể điều chỉnh chiều dài có thể dễ dàng móc vào xe tải, làm cho cầu lên xe luôn phù hợp với xe tải.
Mezotur.Cầu xe tải lớn phát huy tốt hơn khi xếp dỡ vận chuyển như cầu lên xe thủy lực giữa xe tải lớn và xe nâng điện. Theo phân loại có thể đơn giản chia thành cầu leo núi kiểu di động, cầu leo núi kiểu cố định, cầu leo núi kiểu di động lại chia thành cầu leo núi kiểu cơ khí và cầu leo núi kiểu thủy lực, cầu leo núi kiểu cố định thường chia thành cầu leo núi kiểu thủy lực, cầu leo núi kiểu túi khí (còn gọi là cầu leo núi kiểu khí nén, cầu leo núi kiểu túi khí), cầu leo núi kiểu đơn giản hoặc cầu leo núi kiểu máy móc.
Mỗi bên của bảng điều chỉnh có 3 bảng điều khiển hoạt động có thể tránh được nguy cơ bị ép ngón chân khi bảng điều chỉnh rơi xuống để đảm bảo an toàn. Phía trước bệ điều chỉnh cầu lên cố định là thiết kế kiểu mở, dầu không đạt tiêu chuẩn phải ngăn chặn nhập kho dọn dẹp đồ lặt vặt thuận tiện mau lẹ.
.Thiết lập hệ thống xét nghiệm kho dầu mới: dầu thủy lực phải ngừng xét nghiệm lấy mẫu trước khi nhập kho, nghiêm trọng đóng cửa chất lượng kho tốt thiết lập hệ thống bảo quản dầu thủy lực chuyên dụng: nhập kho dầu phải được bảo quản theo thương hiệu chuyên môn, ngăn chặn thả lung tung, và đặt ở Âm Kinh, khô khan, chỗ thông gió ngoài trời dầm mưa, càng không thể tiếp cận cầu lên xe thủy lực kiểu Hỏa Cố để thiết lập chế độ lưu trữ nhãn hiệu: để hỗn hợp chủng loại Cần phải điền nhãn kịp thời để kiểm tra mẫu thời gian: để đảm bảo chất lượng của các sản phẩm dầu ra khỏi kho, để kiểm tra bảy lần dầu thủy lực tồn kho, sau khi kiểm tra phát hiện ra rằng các sản phẩm dầu không đạt tiêu chuẩn phải được xử lý kịp thời, không sử dụng container để làm sạch thời gian: thùng chứa dầu thủy lực phải được làm sạch thường xuyên, các chuyên gia nghiêm trọng đi đến xử lý trong các mảnh vụn của cầu leo thủy lực cố định,MezoturCầu tàu container, một số bộ phận chính xác hơn. Ổ đĩa thủy lực cơ học, mặc dù tiết kiệm lao động bento, và không rõ ràng lắm về bảo trì phòng ngừa của nó. Cầu cố định là để tu sửa bảo dưỡng. Không ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường của thiết bị.
Độ vận hành, vận hành cầu lên xuống, có thể sử dụng hai loại hoạt động một loại trạm bơm thủ công, chọn nâng thủy lực quay tay, mức độ lao động lớn, một số nỗ lực. Ưu điểm: có thể vận hành trong mọi tình huống. Hai loại trạm bơm điện, lựa chọn tăng và giảm thủy lực điện, cường độ lao động suy yếu, tiết kiệm lao động. Khuyết điểm: Một khi mất điện sẽ không thể sử dụng được, nhưng bây giờ đã có cầu nối bằng tay và điện, thuận tiện hơn để sử dụng.
Tiếp theo là quy hoạch khung thiết bị của đơn vị động lực và tổ chức bố cục của các bộ phận liên quan. Ví dụ, trong một trường hợp, xem xét quy nạp các đặc điểm cấu trúc của khung thiết bị và động cơ, liên quan đến việc lựa chọn thiết bị động cơ là loại treo, tách biệt để hỗ trợ. Một điểm giữa là sử dụng đầu quạt điện để hỗ trợ, hai hộp khởi động khác để hỗ trợ hai chân, trong khi hộp chuyển động nối liền với vỏ bánh đà động cơ. Khớp nối của hộp lửa bơm dầu thủy lực được kết nối với bánh đà động cơ để truyền động cơ
Do cấu trúc của bản thân mà quyết định tính hạn chế của độ cao điều tiết. Nói chung chỉ có thể điều chỉnh chiều cao là+400-300mm.
Trong trường hợp chung, có một số lý do dẫn đến rò rỉ dầu của xi lanh thủy lực: vòng niêm phong dầu trên xi lanh bị hư hỏng. Thân vại dầu xuất hiện hư hỏng. Bộ dẫn hướng có lỗ khí, mắt cát và co giãn dẫn đến rò rỉ dầu.
Được biết, cầu nối di động là thiết bị phụ trợ chuyên dụng xử lý hàng hóa phối hợp với xe nâng. Cầu đổ chất lỏng di động là thiết bị phụ trợ đặc biệt cho việc xếp dỡ hàng hóa được sử dụng kết hợp với xe nâng. Sử dụng năng lượng thủy lực nhân tạo, không cần nguồn điện bên ngoài để đạt được điều chỉnh chiều cao của cầu. Chuỗi dây có thể điều chỉnh chiều dài được sử dụng để móc xe sao cho cầu nối luôn phù hợp chặt chẽ với xe ngay cả khi dịch chuyển xảy ra. Bánh xe di động sử dụng lốp rắn, không cần bơm hơi, chắc chắn bền bỉ, phối hợp với đệm phanh, đảm bảo an toàn cho công việc.
Quality assurance.Kích thước của cầu cố định được cố định ở trục: 2440 x 1830mm, tiêu chuẩn tấm môi: 400mm, công suất động cơ: 0,MezoturCầu thang thủy lực cố định chất lượng cao,75/5kw, yêu cầu thiết bị hố móng tiêu chuẩn: 2600 x 1860 x 510 mm, tải trọng cầu tương đối lớn, tải trọng tiêu chuẩn là 8 tấn, 12 tấn.
Tháo dỡ nhân viên công tác thoát ly cương vị, khơi thông thông đạo, tu bổ công tác. Sau khi kết thúc hoạt động, nên ngừng cung cấp điện. Kênh bốc dỡ trong quá trình vận hành không được tùy ý thay đổi hướng vận hành, không nên đột nhiên mở rộng, chấm dứt; Nếu có điều kiện đặc biệt, bạn có thể hủy bỏ tại trung tâm kênh.
Chức năng: Bento dỡ hàng, ổn định mạnh mẽ, chi phí sửa chữa thấp. Thích hợp cho các loại xe khác nhau trên bãi xếp dỡ và những dịp giao thông tương đối bận rộn. Kênh tải và dỡ hàng, kênh dỡ hàng: Thiết bị chống trượt: Thiết bị này được hàn bằng thép tấm, cầu thủy lực cố định có thể hoàn thành chức năng chống trượt một cách hiệu quả, an toàn và đáng tin cậy. Công ty sản xuất cầu leo thủy lực bán nóng trong cả nước và các khu vực khác, bất kể hàng hóa tự lập hay hàng hóa quản lý hiện đã đến quốc gia trong cùng một loại hàng hóa, cầu leo thủy lực cố định sâu được nhà máy chế biến thực phẩm tin tưởng và hỗ trợ, cầu leo thủy lực cố định dựa trên nhiều năm kinh nghiệm sản xuất và phân phối máy móc, sản phẩm, hàng chục triệu sản phẩm cho bạn lựa chọn, giao dịch cầu leo chuyên nghiệp được đảm bảo an toàn.
Cầu lên xe di động có thể kéo là một loại cầu lên xe di động có thể sử dụng xe nâng, xe kéo và các loại khác để kéo, được nghiên cứu chế tạo kết hợp với công nghệ khung kéo xe kéo phẳng, đoạn trước cộng thêm có thể xoay bánh xe vạn hướng hạng nặng và cần kéo có thể tháo rời về hai đầu, khi cần di chuyển có thể xoay bánh xe vạn hướng xuống đầu dưới lắp cần kéo, có thể đơn giản tiện lợi hoàn thành di chuyển kéo. Được sử dụng tại các địa điểm để xếp dỡ hàng hóa mà không có kênh xếp dỡ hoặc các hoạt động theo yêu cầu tại chỗ. Nếu hiện trường hậu cần không có kênh bốc dỡ hàng hóa, để bù đắp, cầu lên xe di động là một kế hoạch rất thích hợp, cầu lên xe di động tương đương với một sườn dốc kết thép di động, xe nâng cũng có thể trực tiếp lái vào bên trong thùng xe tải để tiến hành bốc dỡ hàng loạt. Chỉ cần hoạt động của một người,MezoturCầu thang, có thể hoàn thành việc tải và dỡ hàng an toàn và nhanh chóng của hàng hóa Cầu cố định là thiết bị hỗ trợ đặc biệt để hoàn thành việc tải và dỡ hàng nhanh chóng của hàng hóa, chức năng điều chỉnh chiều cao của nó sử dụng một cây cầu giữa xe tải và quầy hàng của nhà kho, xe nâng và các phương tiện di chuyển khác và bên trong xe tải để tải và dỡ hàng loạt hàng hóa, chỉ cần hoạt động của một người, có thể hoàn thành việc tải và dỡ hàng nhanh chóng của hàng hóa. Nó cho phép các doanh nghiệp cắt giảm nhiều lao động, cải thiện năng lượng làm việc và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Credit guarantee.Trước khi giao hàng, chúng ta cần phải thực hiện các thí nghiệm tĩnh và động trên thiết bị, có thể đạt được các ứng dụng khác nhau. Cầu leo thủy lực cố định dựa trên môi trường thiết bị của thang máy, cầu leo thủy lực cố định tự áp dụng yêu cầu, chọn thiết bị phù hợp, có thể đạt được hiệu quả sử dụng rất tốt. Là thiết bị phụ trợ chuyên dụng để hoàn thành việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng, cầu leo thủy lực cố định bất kể là kênh nâng cố định hay kênh nâng di động, cầu leo thủy lực cố định rất có lợi cho việc vận chuyển an toàn thiết bị của chúng tôi. Mặt bàn sử dụng tấm lưới kim cương đặc chế có cường độ đáng tin cậy, có thể đảm bảo sử dụng lâu dài mà không bị biến dạng. Cấu trúc lưới kim cương của nó đảm bảo đầy đủ hiệu suất chống trượt tuyệt vời, làm cho xe nâng có khả năng leo dốc và cơ động tốt hơn. Ngay cả trong thời tiết mưa, tuyết, vẫn có thể đảm bảo sử dụng bình thường.
Lốp xe: Lốp cao áp chịu tải cường độ cao.
Cầu lên xe di động là một cây cầu nghiêng giữa bàn chứa hàng và xe vận chuyển, cũng là thiết bị không thể thiếu trong vận chuyển của doanh nghiệp hiện nay. Thiết bị phụ trợ bốc dỡ hàng hóa hợp tác với xe nâng, có thể căn cứ vào độ cao lồi lõm của thùng xe, xe nâng có thể trực tiếp thông qua thiết bị này lái vào bên trong thùng xe tiến hành bốc dỡ hàng hóa với số lượng lớn, chỉ cần làm việc một mình, là có thể kết thúc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Nhiều địa phương đang sử dụng cầu lên xe di động cung cấp tiện lợi rất lớn cho việc bốc dỡ hàng hóa của doanh nghiệp, cắt giảm rất nhiều lao động, bền có độ bền cao và khả năng chịu tải lớn. Bánh xe di động chọn lốp rắn chắc, không cần bơm hơi, áp dụng đệm phanh hợp tác, đảm bảo an toàn cho công việc. Dây xích có thể điều chỉnh chiều dài dùng để móc xe, khiến cho cầu lên xe luôn gắn chặt với xe tải.
Cầu lên xe trên thực tế chính là một con đường bốc dỡ hàng hóa, bởi vì độ cao thùng xe giao du phân kỳ, giữa xe vận chuyển và sân ga bốc dỡ hàng hóa luôn tạo thành chênh lệch độ cao hoặc khe hở nhất định. Hình thành xe nâng không thể ra vào xe vận chuyển trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Vận dụng cầu lên xe cung cấp kết nối bền chắc. Cho phép xe nâng chuyển vào và ra khỏi xe vận chuyển một cách an toàn và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ. Mà hiệu quả liên kết gọi là cầu lên xe.
Sử dụng con dấu nhập khẩu để đảm bảo hiệu suất niêm phong tuyệt vời của hệ thống thủy lực.