bốn chân phải được hỗ trợ vững chắc trên mặt đất vững chắc (tùy theo bánh xe sắp rời khỏi mặt đất) khi cần thiết có thể sử dụng gối. Kênh nâng hạ có thể hoạt động tải trọng sau khi chuyển 1-3 lần bằng đường hàng không. Trọng tâm của tải trọng phải cố gắng ở vị trí trung tâm của bàn làm việc. Hai cửa hoạt động của lan can phòng hộ phải đóng chặt phía sau mới có thể làm việc.
Biên tập viên cầu leo thủy lực kiểu cố định phía dưới cho người dùng rộng giới thiệu một chút về ba quá trình lưu trữ dầu thủy lực của cầu leo thủy lực kiểu cố định: khi dừng chuyển thùng dầu thủy lực và đổ dầu, phải làm được ba quá năm mươi, khi dẫn dầu qua; Lọc khi quay thùng: thiết bị quá lạnh khi tiếp nhiên liệu, cùng nhau để giữ cho miệng xô, đầu phun dầu, thùng dầu và làm sạch khác, để ngăn chặn các tạp chất xâm nhập vào miệng dầu của con người và tạo thành lọc dầu thủy lực.
Brunswick.Đầu tiên, cầu leo thủy lực được chia thành cầu leo cố định và cầu leo di động theo nhu cầu và địa điểm thị trường khác nhau, và cầu leo cố định cũng được chia thành cầu leo thủy lực và cầu leo khí nén theo các địa điểm và nhu cầu thị trường khác nhau. Tuy nhiên, theo nhu cầu của khách hàng ở các thị trường khác nhau, cầu nối di động cũng được chia thành cầu nối di động cơ học và cầu nối di động điện. Tuổi thọ sử dụng của cầu lên xe khác nhau tùy theo trường hợp sử dụng, địa điểm và môi trường.
Độc đáo& quot; Sắp xếp hợp lý& quot; Thiết kế khớp nối mở, tăng diện tích hàn hơn 3 lần so với các khớp ống truyền thống khác kéo dài tuổi thọ và bảo trì thuận tiện.
.Cầu đổ bộ di động chọn máy bơm thủy lực kiểu thủ công làm nguồn điện, không cần nguồn điện bên ngoài, có thể hoàn thành việc điều chỉnh chiều cao. Phía trước có chân chống đỡ có thể điều trị, khi bốc dỡ càng thêm chắc chắn an toàn, phần đuôi cầu lên xe di động có lượng tải lớn, phần đuôi cầu lên xe di động có thể tiện lợi.
Dây xích có thể điều chỉnh chiều dài có thể dễ dàng móc vào xe tải, làm cho cầu lên xe luôn phù hợp với xe tải.
Cầu lên xe di động là một cây cầu nghiêng giữa bàn chứa hàng và xe vận chuyển cũng là thiết bị không thể thiếu trong vận chuyển của doanh nghiệp hiện nay. Thiết bị phụ trợ bốc dỡ hàng hóa hợp tác với xe nâng, có thể căn cứ vào độ cao lồi lõm của thùng xe, xe nâng có thể trực tiếp thông qua thiết bị này lái vào bên trong thùng xe tiến hành bốc dỡ hàng hóa với số lượng lớn,BrunswickĐiện thoại di động Loại thủy lực Mounted Bridge, chỉ cần làm việc một mình, là có thể kết thúc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Nhiều địa phương đang sử dụng cầu lên xe di động, cung cấp tiện lợi rất lớn cho việc bốc dỡ hàng hóa của doanh nghiệp, cắt giảm rất nhiều lao động tiến bộ hiệu quả công tác. Bộ xương cầu chọn thép mangan cường độ cao cộng với quá trình hàn chung, có độ bền cao và khả năng chịu tải lớn. Bánh xe di động chọn lốp rắn chắc, bền, áp dụng đệm phanh hợp tác, đảm bảo an toàn cho công việc. Dây xích có thể điều chỉnh chiều dài dùng để móc xe, làm cho cầu lên xe di động gắn chặt với xe ngay cả khi phát tác dịch chuyển vị trí.
Dây xích có thể điều chỉnh chiều dài có thể dễ dàng móc vào xe tải, làm cho cầu lên xe luôn phù hợp với xe tải.
Lốp xe: Lốp cao áp chịu tải cường độ cao.
Khi vận dụng thiết bị do hệ thống động lực nâng cấp bo mạch chủ sau khi bo mạch chủ hoàn toàn nâng cấp vào vị trí, việc nâng cấp chấm dứt chuyển sang tháp hạ xuống nhận được sàn nhà cắm vào hộp, lúc này kết thúc kết nối qua cầu giữa kênh bốc hàng và xe tải có thể thuận tiện di chuyển đồ vật; An toàn quay lại làm việc trong xe. Cầu lên xe tải lớn thường được sử dụng khi dỡ hàng hàng ngày của chúng tôi, cầu lên xe di động như vậy rất tiện lợi, cầu lên xe là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải, tiện lợi bốc dỡ hàng hóa. Tải trọng động lớn: 6T, tải tĩnh lớn: 6T, chiều rộng lớn: 2M,BrunswickLoại cố định thủy lực cho cầu leo, chiều dài lớn: 4M. Phân loại nhiều, thường được chia thành cầu nối di động và cầu nối cố định. Quy ước: Chiều dài 11M, chiều rộng 1M lốp rắn. Cầu lên xe kiểu khảm nhập, vọng văn sinh nghĩa: là cầu lên xe khảm nhập vào kênh thao tác dỡ hàng, mặt chính của cầu lên xe được thiết bị tốt và mặt phẳng trên của kênh thao tác xếp dỡ hàng hóa có trình độ ngang nhau. Hoàn toàn dung hợp với kênh, khi không tiến hành công tác bốc dỡ xe, sẽ không ảnh hưởng đến sứ mệnh công tác khác trên kênh. Cầu lên xe kết cấu giống này được sử dụng rộng rãi, cũng là một loại thiết bị hỗ trợ lên xe tương đối thuận tiện. Quy hoạch của nó thông thường đã được quy hoạch từ lâu khi quy hoạch kết cấu vật liệu xây dựng.
Executive standard.Thiết kế độc đáo& quot; Công việc& quot; Bộ xương thép chữ có thể chịu được áp lực trung bình và giảm lực xoắn của bộ xương, mạnh mẽ và bền hơn các cấu trúc thép kênh khác.
Kiến thức sửa chữa và bảo dưỡng cầu lên xe máy móc thủ công Hạ Môn áp dụng ống ống hình khác thường và ống sắt chính xác cao để tiến hành quy hoạch chung. Động cơ thủy lực hoặc xi lanh thủy lực có thể được bố trí ở bất kỳ vị trí nào cách xa động cơ chính mà không cần liên kết truyền động cơ học trung gian. Ưu điểm của thang máy: vành đai hoạt động được thiết kế chuyên nghiệp có thể được nối trơn tru trên xe, xe nâng và xe nâng thủy lực bằng tay có thể thực hiện công việc bốc dỡ thuận tiện và trơn tru, cân bằng lò xo xoắn của vành đai có thể làm cho hoạt động thoải mái, nền tảng vận hành thang máy bằng phẳng với mặt đất, không chiếm đất trống và không ảnh hưởng đến tóm tắt lối đi: việc sử dụng thang máy thuận tiện cho sản xuất và cuộc sống của mọi người, cải thiện hiệu quả làm việc, giảm sự xuất hiện của tai nạn an toàn và làm cho hoạt động trống an toàn và thuận tiện. Khi diện tích tiết lưu không thay đổi, tốc độ đầu ra của xi lanh thủy lực sẽ thay đổi khi tải thay đổi. Thang máy thủy lực được sử dụng rộng rãi trong các doanh nghiệp công nghiệp khác nhau và dây chuyền sản xuất, chẳng hạn như ô tô container khuôn làm gỗ chế biến hóa chất điền, vv Nhà máy sản xuất cầu xe dài hạn đầy đủ sản phẩm, chất lượng vượt trội, giá cả ưu đãi.
Liên quan đến việc bảo trì cuối năm của cầu leo, kiểm tra tất cả các đường ống thủy lực và khớp nối đường ống không bị hỏng, khớp không được lỏng lẻo, tất cả các khớp phải được thắt chặt; Loại bỏ dầu thủy lực và thay dầu mới để tránh tiếp tục sử dụng dầu cũ. Nếu không, các bộ phận chuyển động trong hệ thống sẽ tăng tốc độ mài mòn, tháo và tháo van thả, thổi pit tông bằng khí nén và nạp vào để lắp đặt lại. Sử dụng cầu lên xe thủy lực cố định nhất định phải hiểu rõ những kiến thức cơ bản này, sau đây thang máy Tế Nam Trung Đỉnh để phân tích cho mọi người một chút: thao tác lên cầu thủy lực cố định trước tiên mở cửa sau của xe vận tải, cố định ở hai bên thùng xe, sau đó quay xe vận tải đến trước quầy hàng cho đến khi cùng với khối keo chống va chạm hai bên cầu lên xe thủy lực cố định, sau đó điều khiển xe vận tải lại. Mở công tắc nguồn trên hộp điều khiển điện, nhà máy cầu nối chuyên nghiệp có hiệu suất ổn định,BrunswickCầu nâng thủy lực di động, an toàn, đáng tin cậy và có thể đạt được bảo trì miễn phí, trình độ kỹ thuật đã đạt đến trình độ trong nước đạt đến trình độ tiên tiến của các sản phẩm tương tự quốc tế.
Đầu tiên, cố định thủy lực lên xe
Quality assurance.Có thể cùng với sân ga nhà kho phụ trợ bốc dỡ hàng hóa, phương thức chủ yếu của nó là cầu lên xe kiểu bàn và cầu lên xe kiểu nhúng. Cầu lên xe kiểu bàn là vị trí có thể trực tiếp thiết bị ở rìa phía trước của kênh xếp dỡ hàng hóa, không cần đào hoặc dự trữ vị trí hố trên kênh vận hành xếp dỡ hàng hóa, đối với kết cấu kiến trúc căn bản không có ảnh hưởng.
Vậy cầu nối hoạt động như thế nào?
Chất lượng dầu thủy lực (dầu) cũng sẽ hình thành các vấn đề về hệ thống thủy lực, việc lựa chọn dầu không phù hợp hoặc việc sử dụng các sản phẩm dầu không đạt tiêu chuẩn được hình thành, cũng có thể việc sử dụng dầu thủy lực trong một thời gian dài, không kịp thời thay thế dầu mới được hình thành. Được sử dụng để vận chuyển hàng hóa trong các tầng cao của tòa nhà, hàng hóa thang máy thủy lực đặc biệt chủ yếu được vận chuyển lên và xuống bằng các loại hàng hóa giữa các tầng hoạt động; Gara lập thể và Gara tầng cao của Gara cố định, v. v. Một hệ thống kênh nâng thủy lực hoàn hảo bao gồm năm phần: phần tử điện, phần tử truyền động, phần tử, dầu thủy lực. Cố định loại thủy lực lên cầu hàng hóa thủy lực hệ thống thiết lập chống rơi, quá tải thiết bị bảo vệ an toàn, tất cả các tầng và bàn làm việc thang máy có thể được thiết lập nút hoạt động để hoàn thành nhiều điểm.
Brunswick.Cầu đổ bộ thủy lực di động, nền tảng xử lý container (platform), nâng (sh) ē máy (elevator), sản xuất chuyên nghiệp (zhìzào). Cố định (fixed) loại cầu thủy lực Giới thiệu sản phẩm: cầu cố định là một thiết bị hỗ trợ tải và dỡ hàng chung với sân ga lưu trữ, thiết bị này và sân ga tích hợp, thuận tiện cho xe nâng (forklift) vào toa xe, được trang bị trạm bơm thủy lực nhập khẩu (hydraulic pumps), hai bên được trang bị váy chống cán, làm việc an toàn hơn và nâng cao hiệu quả làm việc. Áp dụng ống thép đặc biệt, độ chính xác cao (độ chính xác) chịu mài mòn (dầu). Vật liệu mặt bàn (Material): tấm chống trượt (lưới).
Đặc điểm của cầu lên xe di động: điều khiển thủy lực đầy đủ, vận hành thuận tiện và bền chắc. Các bảng môi được kết nối với các kênh, cường độ cao, tính vững chắc tốt. Con dấu nhập khẩu được lựa chọn để đảm bảo chức năng niêm phong của hệ thống thủy lực. Chọn tất cả các trạm thủy lực mô-đun nhập khẩu, niêm phong tốt và tuổi thọ dài.
Sử dụng bơm thủy lực quay tay làm nguồn điện, không cần nguồn điện bên ngoài để đạt được điều chỉnh chiều cao của cầu đổ bộ.